visa ou 205

salut a tous,voilà dans 4 mois je déménage et je vais avoir 100 km allé retour par jour de trajet pour aller à mon boulot.je penssais acheter une 205 d car c'est fiable et économique a l'usage,mais seul bémole,elles ont souvent des bornes et sont surcoté et quand elle ont peut de kilometre s'est 2000 euros env.
aussi je penssait a une visa club ou super e ont entrouve à - 100 000 km pour 500 euros env.de plus l'entretient est plus que facile et pas chere.A votre avis le cout achat et entretien essence...le quelle est le mieu ?

Sinon tu peux aussi opter pour une Visa diesel, moins surcôtée que les 205 avec le même moteur et train avant.

oui mais elles sont pas en bonne état souvent

205 diesel ou 306 diesel,tu les monteras jusqu'a 30000km sans enmerde, c'est increvable, juste surveiller le train arrière qui reste une grosse maladie chez peugeot

oui,je sais bien,mais je veux le moins d'élèctronique possible et une consommation mini facile à entretenir la 306 est fiable mais peut etre consomme t'elle plus?

oui la 306 ou ZX 1.9d elles consomment plus qu'une 205 d.
pour moi un conseil j'opterais pour l'achat d'une 205 sacre numero avec 230000kms environ on peu la trouvé a 1800e,et si tu la garde en bel etat ca vaux toujours un peu de sous meme avec 300000km.bonne recherche.

oui je pense bien ,la 205 reste une valeur sur

309 1.9 D

incassable et moins surcoté que la 205, on en a eu une neuve, fin à 345 000 km avec 0 panne.

beaufighter a écrit:309 1.9 D

incassable et moins surcoté que la 205, on en a eu une neuve, fin à 345 000 km avec 0 panne.

avec une toute simple 1000km avec le plein et finalement après j'ai eu la td et hdi mais toujours moins fiable que la 1.9d et des pièces plein les casses pour pas trop chère

entre 205 d et visa 2 cylindres pour moi le choix et vite fait c'est la 205 d
certes surement plus chere mais tu aura quand meme autre chose entre les mains
je ne vais peut etre pas me faire des amis en disant cela
mais la visa 2 cylindres et quand meme capricieuse ....les capteurs pas facile a trouver lache souvent ...la consommation d'essence c'est pas le top ...et le chauffage .....
en résumé pour aller au taf une 205 d
pour aller au concentration d'ancienne une visa 2 cylindres

ok je vois bien,je pense opter pour une 205 td

ca c'est une bonne decision
la 205td marche super bien et ya du chauffage dans une 205 comme dit notre ami

Pourquoi y'a pas de chauffage dans une bicylindre ?

du chauffage il y en a un peu quand meme,mais pas top.
c'est un systeme avec des boites de chauffage fixé aux sortie d'echappement et l'aire et soufflet par le ventilo de refroidissement moteur.
c'est comme sur une deuche.

faut pas un masque a gaz pour conduire une visa 3ch ?

Ca serait marrant d'avoir un schéma du systeme

je presise que ces boites de chauffage sont fixées et entourent les collecteurs d'echappement et non pas branché direct a la sortie echappement bien sur

heureusement,je me souvient mon pere avait une 4 l les 1 er quand il m'était le chauffage sa sentait les gaz brulés