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    la trophée à trotro

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    la trophée à trotro Empty la trophée à trotro

    Message  trotro Ven 29 Mar - 0:11

    je viens vous présenter la trophée que je viens d'acheter

    la plupart d'entre vous devez la connaitre de vue, puisqu'elle était depuis longtemps en vente sur lbc

    d'une part, il s'agit bien d'une trophée avec sa carte grise

    la caisse présente est propre, non rouillée, déjà préparée pour la compétition, avec des renforts

    par contre, je vais devoir:

    -retrouver les ailes plastiques origine et les remonter, puisque cette visa a été préparée surtout avec des pièces de 1000 pistes 'capot, ailes, parechoc arrière)
    -remettre un train avant d'origine (elle possède un train triangulé pts)
    -la repasser en 3 trous
    -retrouver une planche de bord complète de trophée
    -remettre un 1219 conforme à l'origine (actuellement en 1397)
    -retrouver deux sièges d'origine version course
    -retrouver un arceau alu matter

    pas mal de travail, mais rien d'impossible avec de la motivation

    mon but est de refaire une trophée telle qu'elle a été livrée en version prête à courir, car je ne fais pas de compétition, et j'aime l'âme de restaurateur

    je vais bien sûr avoir besoin de pas mal d'aide, pour trouver certaines pièces, mais surtout pour avoir les conseils éclairés de ceux qui connaissent parfaitement bien les visas, ce qui n'est pas mon cas
    de plus, je ne suis pas mécanicien, et sans  connaissance pointue dans ce domaine

    place aux photos actuelles, mais qui ne donnent pas d'impression sur ce que devra être cette voiture une fois restaurée bien sûr
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    Message  gegechrono Ven 29 Mar - 9:55

    on s'était renseigné sur cette voiture, il y avait beaucoup de pièces avec mais la caisse avait été changé, beaucoup de travail en perspectif , courage Very Happy , on va te donner un coup de main Wink
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    Message  albe73 Ven 29 Mar - 10:54

    Bon courage pour la suite de la remise en conformité d'origine !
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    la trophée à trotro Empty Re: la trophée à trotro

    Message  trotro Ven 29 Mar - 11:47

    vu le temps qu'elle est restée sur lbc, je em doute que nombre d'entre vous avaient pris des renseignements
    d'ailleurs le vendeur m'en avait parlé
    ce vendeur est quelqu'un de très honnête et correct, on a longtemps discuté et il n'a rien caché, et j'ai pu bien négocier cette affaire
    une fois els assurances prises de l'authenticité de la carte grise, l'évaluation du travail à faire m'a paru très possible, d'autant que le carrossier qui ve m'aider ets fan de visa et refait actuellement une chrono de A à Z

    le plus gros problème sera de trouver les éléments plastiques qui em manquent, le reste sera relativement simple

    il y a d'autres voitures comme la trophée , rares en pièces, et l'on arrive toujours à trouver avec de la patience et de la connaissance

    dès que j'aurais les pièces de carrosserie en poche, j'attaquerai cette restauration

    j'espère donc le plus vite possible, étant quelqu'un qui aime attaquer mes projets sans els faire attendre, sinon, il y a risque d'enlisement Very Happy

    et merci par avance pour votre aide
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    Message  gegechrono Ven 29 Mar - 11:55

    ne t'inquiète pas , attaquer un tel projet demande du temps, de la patience et de l'argent Rolling Eyes , nous allons essayer de t'aider en docs ou dans tes recherches, désolé pour le coup de main sa reste un peu loin Very Happy mais restaurer une trophée vaut vraiment le coup.
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    la trophée à trotro Empty Re: la trophée à trotro

    Message  trotro Ven 29 Mar - 12:36

    vos coups de main loin seront déterminants,
    pour la main d'oeuvre, j'ai tout ce qu'il faut sur place, pas de souci Smile

    je vous préviens, au fur et à mesure, je vais vous saouler de questions, vous n'allez pas être déçus Very Happy
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    Message  chrono1275 Ven 29 Mar - 21:23

    Effectivement, on l'avait déjà vu sur LBC.
    J'avais trouvé pas mal l'idée des phares découpés dans une calandre.

    Tu attaques un gros chantier. Mais un beau chantier. Le résultat final vaut le coup. les trophées d'origines sont très rares.
    Ton plus gros boulot sera la carrosserie. Déjà retrouver les éléments polyester ne sera pas facile. (portes, ailes, hayon, capot)
    Sur la trophée, l'aile arrière remonte jusqu'à la gouttière de toit. Il te faudra découper le panneau arrière.
    Quitte à faire une resto de A à Z, il faudrait changer la caisse par une caisse d'avant 83, c'est à dire, avec le raccord sur le haut du montant de pare brise.

    Pour le moteur, tu peux laisser celui que tu as. Visuellement la différence de cylindrée ne se voit pas. Du moment que tu as des Weber 40 ....
    Ou sinon, il faut trouver un 1219 90 cv de samba rallye. Plus facile à trouver que le 1219 100 cv de la trophée.

    Tu as une jolie ligne d'échappement avec 4 en 1.
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    la trophée à trotro Empty Re: la trophée à trotro

    Message  chrono1275 Ven 29 Mar - 21:26

    trotro a écrit:vu le temps qu'elle est restée sur lbc, je em doute que nombre d'entre vous avaient pris des renseignements
    d'ailleurs le vendeur m'en avait parlé
    ce vendeur est quelqu'un de très honnête et correct, on a longtemps discuté et il n'a rien caché, et j'ai pu bien négocier cette affaire
    une fois els assurances prises de l'authenticité de la carte grise, l'évaluation du travail à faire m'a paru très possible, d'autant que le carrossier qui ve m'aider ets fan de visa et refait actuellement une chrono de A à Z

    le plus gros problème sera de trouver les éléments plastiques qui em manquent, le reste sera relativement simple

    il y a d'autres voitures comme la trophée , rares en pièces, et l'on arrive toujours à trouver avec de la patience et de la connaissance

    dès que j'aurais les pièces de carrosserie en poche, j'attaquerai cette restauration

    j'espère donc le plus vite possible, étant quelqu'un qui aime attaquer mes projets sans els faire attendre, sinon, il y a risque d'enlisement Very Happy

    et merci par avance pour votre aide

    On veut tout savoir. Wink
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    la trophée à trotro Empty Re: la trophée à trotro

    Message  trotro Sam 30 Mar - 4:40

    pour les ailes en plastique arrière, je sais le travail qu'il y a à faire, et même la méthode
    pour la caisse, je n'étais pas sûr que les trophées avaient le raccord entre pavillon et montant de parebrise, si tu me le confirme, il faudra que je réfléchisse à la question

    pour le moteur, je veux absolument remettre un 1219, la base est simple à trouver et je suis déjà sur des pistes pour le haut moteur

    je recherche essentiellement actuellement:

    les 4 ailes plastiques
    les 2 parechoc
    le capot
    le cache du bloc chauffage sous le tdb, qui m'a l'air spécifique à la trophée
    les 2 sièges livrés pour la version avec arceau
    les panneaux de porte bleus d'origine

    j'ai les portes, j'ai même 2 portes avant plastiques moulées, nues, pesant seulement 1 kg pièce, qui, je pense, sont des portes de visa trophée gr 5

    il me faudrait aussi des photos de tous les renforts faits sur cette voiture à l'origine
    des renseignements sur les amortisseurs et ressorts qui étaient montés en origine
    y avait il un embouti sur le tablier pour le passage du collecteur d'échappement?
    quel type de collecteur était monté?

    je n'attaquerai le travail que lorsque j'aurai troué les ailes arrières, bien sûr, et j'attends la disponibilité du carrossier qui va me faire le travail professionnel que je ne peux faire, pour ne pas être coincé en cours de route

    voilà pour les premières questions fondamentales
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    Message  trotro Sam 30 Mar - 10:51

    ah oui, je mettrais bien un réservoir en lastique aussi pour l'alleger
    j'en cherche donc 1
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    Message  chrono1275 Dim 31 Mar - 11:07

    Les trophées avaient bien le raccord en haut des montants de pare brise.
    Si tu comptes la refaire 100% d'origine, ce serait bête de ne pas respecter ce détail.
    Pour l'embouti sur le tablier, je pense qu'elle ne l'avait pas.

    Bonne chance pour retrouver toutes pièces spécifiques à cette version.
    Il te faudra aussi retrouver tous les vitrages (sauf le pare brise) en plastique transparent.
    Exactement, la matière est du margard. Elle est plus résistante aux chocs et aux intempéries de la météo (pluie, soleil, ...)
    D'ailleurs, les vitrages étaient tous gravés d'un numéro pour les repérer.
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    Message  trotro Dim 31 Mar - 13:49

    j'ai des vitres en plexi je pense, pour l'instant on essayera de les refaire au plus propre

    il y a une notice de montage du kit trophée grB
    si quelqu'un peut me fournir ça, ça m'arrangerait pour refaire un moteur à l'identique

    je pense qu'elles n'avaient pas l'embouti pour le collecteur d'echappement
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    Message  trotro Ven 12 Avr - 9:50

    bon, on a un peu avancé en quelques jours

    1) la caisse bleue était saine, non rouillée, malheureusement, elle a été préparée pour la course, et beaucoup e choses ont été découpées à la meule (cornières d'attache de réservoir, beaucoup de pattes de fixation, de nervures), ce qui aurait demandé un travail énorme de carrosserie

    j'ai acheté hier une visa super E blanche, en état parfait de conservation, complète roulante, 135000 km, ce qui va me faire une excellente base de restauration
    la caisse est propre, tout fonctionne, l'intérieur est bleu, je coup de bol quoi

    2) j'ai bien avancé sur les pièces moteur, j'ai une base de 1219 avec les bielles pistons retaillés pour les soupapes, un vilebrequin équilibré, j'attends des carbus 40 en bon état, j'ai la pipe et les brides alu neuves avec les joints et fixations belleville comme à l'origine. Ma culasse est chez un pro pour rectification et epreuve. J'ai l'aac neuf, et les réglages des DCOE d'origine, ça devrait le faire Wink

    3) je me pose maintenant les questions sur ce que je vais remonter. Par exemple, rester en tambours origine à l'arrière, ou mettre des tambours avec des garnitures de 40, ou rester en disques 3 trous, puisque la fiche d'homologation grB le permet

    4) les sièges que j'ai récupéré dans la super E semblent être les mêmes que dans la trophée livrée avec l'arceau, il faut juste les refaire. Je cherche éventuellement 2 sièges avant de chrono, même à refaire. Sinon, je mettrai peut-être 2 vrais baquets, mais je m'éloigne de l'origine

    voilà, pas mal de choses en peu de temps, ça fait plaisir d'avancer vite

    maintenant, j'ai 2 caisses à démonter, ça fait du job, et ça ira du coup moins vite
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    Message  trotro Ven 12 Avr - 20:57

    autre petite question
    la calandre a des barrettes qui sont couleur alu sur la tranche de devant
    est-ce juste une peinture couleur alu, ou est-ce chromé?
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    Message  trotro Jeu 2 Mai - 13:09

    je recherche les joncs chromés qui garnissent les gouttières de pavillon
    elles sont absentes sur ma super E, si quelqu'un peut me trouver ça, ce serait sympa

    merci d'avance
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    Message  gegechrono Jeu 2 Mai - 17:44

    juste par curiosité, tu as le tableau de bord d'origine complet?
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    Message  trotro Jeu 2 Mai - 18:27

    j'ai le bloc rond du compte-tour, un peu abimé, et j'ai trouvé la planchette des manos état neuf
    les manos, j'en ai pas mal d'avance depuis pas mal de temps
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    Message  gegechrono Jeu 2 Mai - 19:00

    ok nickel, les mano se trouvent facilement ce sont les plastiques les difficiles à trouver
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    Message  chrono1275 Jeu 2 Mai - 19:43

    trotro a écrit:je recherche les joncs chromés qui garnissent les gouttières de pavillon
    elles sont absentes sur ma super E, si quelqu'un peut me trouver ça, ce serait sympa

    merci d'avance

    Très difficile à trouver.
    Bonne chance dans toutes tes recherches.
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    Message  trotro Jeu 2 Mai - 21:32

    merci

    il ne me manque plus grand chose, mais du difficile

    les 2 ailes arrières et le parechoc avant
    un faisceau de chrono
    une sonde de temperature d'huile

    donc si vous avez, merci Very Happy
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    Message  sossochrono Jeu 2 Mai - 21:36

    en effet dur dur dans trouvé affraid
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    Message  trotro Jeu 2 Mai - 21:44

    vos messages me font du bien Very Happy Very Happy Very Happy
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    Message  gegechrono Ven 3 Mai - 0:27

    pour le pare choc avant regarde chez MC racing, tu trouveras peux etre , le faisceau de chrono et la sonde je te conseil le bon con et pour les ailes arrières pas évident No

    demande leur pour savoir si il vende des pièces
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/233922692.htm?ca=22_s
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    Message  trotro Ven 3 Mai - 8:16

    je suis déjà en contact avec lui
    rien pour les trophées
    rien pour l'instant en faisceau ou autre
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    Message  trotro Ven 3 Mai - 8:17

    MC racing n'a encore rien sorti pour la trophée, malgré ce qu'il dit
    et puis si je peux, je préfère avoir de la pièce d'origine
    sinon, ben ma foi, on avisera

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