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    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro

    michelh30
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    Message  michelh30 le Lun 24 Fév - 22:33

    Pour commencer la plus ancienne au club.

    Une Visa Trophée 12019 du 11/03/1982  (la mienne).
    Presque une première main car je l'ai acheté au concessionnaire CITROEN d'Alès .
    Il la faite rouler en rallye pendant 4 ou 5 ans.
    De 1982 à 1988 propriété de CITROEN ALES  M. RICHARD
    Critérimm des Cévennes
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Scan_110" />
    1988 j'achete cette auto qui dormait au fond de son garage.
    De 1988 à 1992 elle roule en rallye moderne
    Rallye du Gard
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img10011" />
    Critérimm des Cévennes
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img09910" />
    Rallye du Roussillon
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Image_10" />
    Aprés 1992 on passe à l'historique
    Costa Brava
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Imagen10" />
    Et aujourd'hui quelques sorties sympa.
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_010" />
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_011" />
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_110" />
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    Message  gegechrono le Lun 24 Fév - 23:07

    elle est superbe , une trophée pffff mon rêve  drunken  drunken 
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    Message  steph80 le Lun 24 Fév - 23:37

    I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?
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    Message  trotro le Mar 25 Fév - 1:28

    superbe
    je la connaissais déjà bien en photo
    mais pas celles ci

    tu supposes que je vais avoir plein de questions à te poser  Smile 
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    Message  michelh30 le Mar 25 Fév - 9:01

    steph80 a écrit:I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?

    Une épave qui nous a et nous sert de magasin.
    Trop de corrosion sur la caisse pour être récupérable.
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    Message  michelh30 le Mar 25 Fév - 9:12

    trotro a écrit:superbe
    je la connaissais déjà bien en photo
    mais pas celles ci

    tu supposes que je vais avoir plein de questions à te poser  Smile 

    Pas de problème si je peux t'aider.
    J'ai feuilleté un peu ta restauration gros gros boulot, car tu es parti d'une
    basse qui avait été pas mal transformée.

    Je dois commencer la restauration d'une Trophée que mes fils viennent d'acheter
    mais il y a beaucoup moins de travail.
    J'ai vu que tu remontais le tableau de bord, je recherche la casquette plastic
    qui supporte les mano, si des fois tu en connais une?
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    Message  steph80 le Mar 25 Fév - 10:48

    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?

    Une épave qui nous a et nous sert de magasin.
    Trop de corrosion sur la caisse pour être récupérable.

    elle est recenser ? elle as un numéro de porte ?
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    Message  michelh30 le Mar 25 Fév - 12:09

    steph80 a écrit:
    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?

    Une épave qui nous a et nous sert de magasin.
    Trop de corrosion sur la caisse pour être récupérable.

    elle est recenser ? elle as un numéro de porte ?

    pas de n° de portière N° de série VF7VDVR0000VR1463
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    Message  barule84 le Mar 25 Fév - 12:49

    steph80 a écrit:
    elle est recensée ? elle as un numéro de porte ?
    je voulais poser la meme question ! Razz 
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    Message  steph80 le Mar 25 Fév - 13:34

    merci pour l'info  Wink 
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    Message  trotro le Mar 25 Fév - 14:44

    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:
    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?

    Une épave qui nous a et nous sert de magasin.
    Trop de corrosion sur la caisse pour être récupérable.

    elle est recenser ? elle as un numéro de porte ?

    pas de n° de portière N° de série  VF7VDVR0000VR1463

    est ce que tu as eu mon MP ?
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    Message  gegechrono le Mar 25 Fév - 15:04

    merci pour le numéro de chassis de la chrono, nous allons pouvoir la recenser  Wink 
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    Message  michelh30 le Mar 25 Fév - 15:27

    trotro a écrit:
    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:
    michelh30 a écrit:
    steph80 a écrit:I love you  magnifique , et c'est quoi cette chrono a l'agonie au fond ?

    Une épave qui nous a et nous sert de magasin.
    Trop de corrosion sur la caisse pour être récupérable.

    elle est recenser ? elle as un numéro de porte ?

    pas de n° de portière N° de série  VF7VDVR0000VR1463

    est ce que tu as eu mon MP ?
    Si c'est pour moi , non pas de MP.
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    Message  trotro le Mar 25 Fév - 15:35

    je viens de te le refaire, je ne sais pas pourquoi il n'était pas parti
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    Message  albe73 le Mar 25 Fév - 18:45

    Superbe Visa trophée !
    A+
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    Message  mathgti le Mar 25 Fév - 22:23

    merci pour les photos d ' époque et , elle et magnifique Shocked 
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    Message  michelh30 le Dim 2 Mar - 11:40

    Bonjour à tous,
    Présentation de la 2ème visa arrivée au club.
    VISA 2 Litres Turbo 4 roues motrices. ( propriété de mon neveu Laurent )
    Petit rappel de son origine:
    Conçue et réalisée par les atelier de Denis Mathiot .
    Il y eu 2 modèles construit, un qui a été entièrement détruit en essais et celui là.
    A cette époque Citroen avait dans ses projets les rallies du championnat
    du monde, et réfléchissait sur une auto, et regardait de très prés cette auto,
    mais s'orienteront vers la BX .

    https://youtu.be/BlBENkVmbd8?t=25s

    Elle a été mise au point et pilotée par Philippe Wambergue et ensuite confiée à
    Jean Claude Andruet.
    Quelques évolutions, les plus visibles au niveau de la carrosserie:
    en premier.
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Phil_w11" />

    dernière évo.
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro <a href=Les "VISA" de Cèze Auto Rétro 3b042f10" />

    une de ses dernières courses.
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Echapp10

    Ensuite elle est présentée dans les salons sans grand intérêt.
    et finie sa carrière au fond d'un jardin ou elle va pourrir de nombreuses années.
    pourquoi et comment ......
    après de longues années de tractation mon neveu à pu récupérer cette auto
    qui était dans un état d'épave, un arbre commençait à pousser à l'intérieur et
    était pas mal dépouillée.
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_410
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_411
    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_412
    Une fois l'auto rentrée en atelier , JC Andruet est venu voir son ex-auto et a décidé de la donner à Laurent
    pour qu'il puisse lui redonner vie.
    Dans un premier temps un gros travail de recherche au prés de JC andruet, Philippe wambergue et du concepteur Denis Mathiot.
    Aujourd'hui, une dizaine d'année après, elle est toujours en restauration.
    Pourquoi aussi longtemps.
     -  Très gros chantier
     -  Beaucoup de recherche pour plein de détails qui n'étaient plus sur l'auto.
     -  Mais aussi un gros budget qui impose des périodes d'attente.
    Aujourd'hui il manque à finir le moteur, il est en cour de réalisation chez MATHIOT
    exactement comme il était au départ, bloc d'origine, injection mécanique d'époque
    turbo Porsche monté à l' origine etc..etc...
    Prochainement le passer au ban .
    Le mettre en place dans l'auto.
    En peinture et déco .

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img_0010

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img_0011

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_012

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img_3710

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Img_3711

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_413

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_414

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_415

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Visa_416

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Tdb_vi10


    Dernière édition par michelh30 le Dim 2 Mar - 11:54, édité 1 fois
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    Message  barule84 le Dim 2 Mar - 11:49

    extraordinaire !
    merci pour ce partage.
    combien de chevaux développe t'elle ?  Wink 
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    Message  michelh30 le Dim 2 Mar - 11:56

    barule84 a écrit:extraordinaire !
    merci pour ce partage.
    combien de chevaux développe t'elle ?  Wink 

    A l'époque il annonçait 350cv.
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    Message  visandré le Dim 2 Mar - 12:30

    Bonjour

    La c'est du lourd un vrai projet de passionnés c'est énorme .

    Chapeau .
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    Message  gegechrono le Dim 2 Mar - 12:45

    Juste 3 mots " superbe et merci " , vraiment un tres gros projets de passionné et superbe vitrine pour ton garage, félicitations
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    Message  steph80 le Dim 2 Mar - 13:00

    cheers  respect , vous devriez avoir une subvention par citroen !! pour sauver de telle piece de musée
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    Message  l'ours le Dim 2 Mar - 13:07

    steph80 a écrit:cheers  respect , vous devriez avoir une subvention par citroen !! pour sauver de telle piece de musée
    +1 elle fait parti du patrimoine.

    Celle là j'aimerai bien la voir !!
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    Message  michelh30 le Dim 2 Mar - 14:26

    Extrait du dossier réalisé par Michel MORELLI sur la Visa Ville Piste pour RETRO COURSE  n°104 Août 2012

    Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Image_11  Les "VISA" de Cèze Auto Rétro Image_12
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    Message  trotro le Dim 2 Mar - 15:01

    vraiment superbe
    quelle courage
    ouf, je n'aimais pas les ailes arrières de la dernière version

    dommage que je n'habite pas plus près !!!

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