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    Message  Deudeuche86 Lun 28 Déc - 21:59

    Donc voilà ma Visa Club ! Elle a été vendue neuve dans les Pyrénées, en février 1980 ! Il y a quelques travaux à faire dessus : lui retrouver des pare-chocs de la bonne couleur (ils sont gris clairs sur les Visa de 80), repeindre les jantes et lui faire un bon shampooing (mais ça attendra le permis, là elle est stockée chez un ami).

    Pour voir les photos en plus grand, faut cliquer dessus !

    Ma Club de 1980 4223094226_e5e3e6b1c0

    Ma Club de 1980 4222331977_527bea4bfb

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    DOM


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    Message  DOM Lun 28 Déc - 23:40

    COMME NEUVE! cyclops
    BIEN VENUE A TOI
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    Message  Deudeuche86 Lun 28 Déc - 23:56

    DOM a écrit:COMME NEUVE! cyclops
    BIEN VENUE A TOI

    Merci Very Happy

    Mais elle est pas comme neuve, il y a quelques travaux à faire dessus. D'ailleurs si quelqu'un a des pare-chocs de Visa "groin" gris clair à vendre vers les départements 17/79/86/33, je suis acheteur Laughing

    Après au programme il y a polish, peinture des jantes, trouver le cache du gicleur de lave-glace sur le montant arrière, nettoyage de l'intérieur, montage d'un autoradio (elle a le prééquipement radio d'origine).
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    Message  didierchrono Mar 29 Déc - 0:11

    qu'est ce qu'il y a sur le cendrier ?
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    Message  gegechrono Mar 29 Déc - 0:19

    salut et bienvenu a toi cheers elle est super propre Very Happy
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    Message  Deudeuche86 Mar 29 Déc - 0:21

    didierchrono a écrit:qu'est ce qu'il y a sur le cendrier ?

    Un auto-collant apposé par le garage qui l'a vendue neuve :

    Ma Club de 1980 Visa 4

    (Garage Citroën Vinches à Lourdes dans les Pyrénées (65)
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    Message  j11d1975 Mar 29 Déc - 0:53

    nice car!
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    Message  didierchrono Mar 29 Déc - 0:54

    ok merci cheers
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    Message  Fredvisaclub Mar 29 Déc - 1:07

    Elle a l'air très bien conservée, félicitations, elle semble vraiment saine sans la corrosion ni l'intérieur décrépi habituel, prends en bien soin, c'est aujourd'hui beaucoup plus rare qu'une 2cv !

    Je te conseille de mettre des housses sur les sièges car cette sellerie à pois est très fragile, encore plus maintenant qu'elle a vieilli, si elle est comme ça c'est qu'il y avait obligatoirement des housses depuis l'origine avant que tu la récupère. Sans ça, je te donne pas longtemps avant qu'elle commence que le tissu mousse commence se craquer.

    Dommage pour le pare choc, je suis trop loin, j'ai dans ma cave un pc gris clair neuf provenant d'un ancien stock que j'échangerai bien contre un gris foncé, la mienne datant de début 79.
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    Message  Fredvisaclub Mar 29 Déc - 1:09

    Je pense que ton pare choc est d'origine car l'arrière est gris foncé également. Chez Citroen ils ont du continuer avec les pare chocs gris foncé pendant un certain temps le temps d'écouler tous les stocks.
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    Message  Deudeuche86 Mar 29 Déc - 1:13

    Fredvisaclub a écrit:Elle a l'air très bien conservée, félicitations, elle semble vraiment saine sans la corrosion ni l'intérieur décrépi habituel, prends en bien soin, c'est aujourd'hui beaucoup plus rare qu'une 2cv !

    Je te conseille de mettre des housses sur les sièges car cette sellerie à pois est très fragile, encore plus maintenant qu'elle a vieilli, si elle est comme ça c'est qu'il y avait obligatoirement des housses depuis l'origine avant que tu la récupère. Sans ça, je te donne pas longtemps avant qu'elle commence que le tissu mousse commence se craquer.

    Dommage pour le pare choc, je suis trop loin, j'ai dans ma cave un pc gris clair neuf provenant d'un ancien stock que j'échangerai bien contre un gris foncé, la mienne datant de début 79.

    Pour les housses, c'est prévu ! Les sièges ont l'air propre en effet, mais ils commencent à s'abimer...
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    Message  Deudeuche86 Mar 29 Déc - 1:19

    Fredvisaclub a écrit:Je pense que ton pare choc est d'origine car l'arrière est gris foncé également. Chez Citroen ils ont du continuer avec les pare chocs gris foncé pendant un certain temps le temps d'écouler tous les stocks.

    Non, ils ont étés repeints à la bombe, les voilà avant la peinture :

    Ma Club de 1980 Visa 1 (2)

    J'ai pas mal de photos d'avant que je la récupère
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    Message  Fredvisaclub Mar 29 Déc - 1:22

    ah ok et ben c'est pas trop compliqué, il te suffit de décaper cette peinture, commence au karcher ça peut déjà partir comme ça, puis ensuite à l'acétone.
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    Message  Deudeuche86 Mar 29 Déc - 1:24

    Fredvisaclub a écrit:ah ok et ben c'est pas trop compliqué, il te suffit de décaper cette peinture, commence au karcher ça peut déjà partir comme ça, puis ensuite à l'acétone.

    Ah je savais pas qu'on pouvait faire comme ça ! Donc à voir.

    Merci pour l'info cheers
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    Message  Citrodingo Mar 29 Déc - 9:31

    Bonjour Deudeuche86,

    Superbe Groin qui me rappelle celle de notre Ami le Général ! Prends en bien soin et bonne route à vous deux.

    Amicalement

    Gg >>
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    Message  GENERAL LEE Mar 29 Déc - 19:58

    Avaec du retard , bienvenue à toi et à ta belle visa , pour ainsi dire la meme que la mienne! cheers
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    Message  Deudeuche86 Mar 29 Déc - 20:13

    GENERAL LEE a écrit:Avaec du retard , bienvenue à toi et à ta belle visa , pour ainsi dire la meme que la mienne! cheers


    Merci à tous cheers
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    Message  albe73 Mar 29 Déc - 20:21

    Bienvenue à toi et ta Visa sur ce forum !
    A+
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    Message  Deudeuche86 Mar 26 Jan - 18:16

    Bonjour tout le monde !

    Les vacances de février approchent. Et je devrais en profiter pour rapatrier la Visa chez moi.

    Je mettrais ici quelques photos supplémentaires de la voiture. J'ai plusieurs bricoles à faire dessus, comme remettre le gris d'origine sur les pare-chocs, installer une prise allume-cigare, installer un système audio (je vais pas mal rouler dans les mois qui viennent, alors un autoradio est indispensable..., et faire un nettoyage/polyshage complet de la voiture.
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    Message  sossochrono Mar 26 Jan - 22:07

    bienvenue a toi avec la groin cheers
    bien conservé l'interieure et beau.dans les pyrennées ya de la neige,donc de la corrosion pour les visa
    la tienne n'ait pas trop attaqué?
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    Message  Deudeuche86 Mar 26 Jan - 22:17

    Elle est immatriculée dans les Pyrénées, mais n'y a pas mis les roues depuis pas mal de temps. Elle est actuellement dans le garage d'un ami sur Bordeaux, et elle va venir dans le Poitou dans quelque temps !
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    Message  Deudeuche86 Mer 17 Fév - 22:31

    Alors voilà ! Je suis allé récupérer ma Visa ! Ce matin départ tôt, direction Bordeaux. Après une petite balade dans le centre, rendez-vous avec Stéphane(pour ceux qui le connaissent, il est le gérant du Palais de la 2Cv !) pour récupérer la Visa et faire les papiers.

    Il y avait son Estafette, c'est quand même sympa comme engin Very Happy

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    La Visa est là 🇷🇸

    Elle a souffert ces dernier temps... Trois points de rouille à traiter vite (coffre, bas de porte av conducteur, porte ar conducteur). Mais elle est toujours très saine, bien que sale à cause du temps pourri...

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    On le suit jusqu'à son atelier pour faire les papiers et récupérer un carbu + une planche de bord

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    Puis re-départ vers chez mes grand-parents, lieu de repos de la Visa jusqu'à ce que j'ai mon permis Very Happy
    J'ai pu repérer des choses à revoir : problème avec le compteur, qui fait un bruit fou au-delà de 90km/h, sellerie à nettoyer et protéger, nettoyage complet de l'intérieur et essayer de nettoyer les plastiques abimés par le temps, nettoyer la carrosserie, résoudre le problème de rouille, un bon polysh pour rattraper la couleur)

    Arrivée chez mon grand-père... les photos sont pourries car il pleuvait et il faisait sombre...

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    Deux des points qui fâchent...

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    Quelqu'un aurait une solution pour la rouille ? L'idéal serait de changer les pièces, quelqu'un en aurait il à vendre en bleu régatte ?

    Merci !
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    Message  Picastef Mer 17 Fév - 23:36

    mimi la club !

    dans un premier temps, tu devrais traiter les points de rouille avec du Ferose ou autre en attendant de trouver une solution Wink
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    Message  Fredvisaclub Jeu 18 Fév - 0:39

    Félicitations, elle parait encore bien belle malgré ces quelques attaques. Elles n'ont jamais aimé l'eau ces bêtes là, il faut lui trouver une place au sec, et traiter les points de rouille, ce qui sera plus facile que de trouver 2 pièces saines en bleu régate et de Visa 1.

    Effectivement quand Stéphane m'avait montré les photos il y a un an ou deux, je crois que la rouille n'était pas encore présente, sur ces 2 points en tous cas.
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    Message  Deudeuche86 Jeu 18 Fév - 1:16

    picastef a écrit:mimi la club !

    dans un premier temps, tu devrais traiter les points de rouille avec du Ferose ou autre en attendant de trouver une solution Wink

    Pourquoi pas c'est une solution ! Wink

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