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    ma Visa Club

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    GENERAL LEE

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    Re: ma Visa Club

    Message  GENERAL LEE le Lun 31 Aoû - 20:17

    Fredvisaclub a écrit:Salut Général cheers

    Ta bleue Regate est magnifique également !

    Tu connais la date précise de sortie d'usine juste par curiosité ?

    La mienne non , mais vu qu'elle est de janvier 79 elle a dû etre faite avant clown mais où se renseigner?

    Quelques pistes : mes anciennes plaquettes de freins et les hauts parleurs etaient estampillés 12-78 bounce
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    GENERAL LEE

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    Re: ma Visa Club

    Message  GENERAL LEE le Lun 31 Aoû - 20:17

    Fredvisaclub a écrit:Bonsoir à tous !

    Elle n'est pas plus belle que la tienne Albe ! Des GT dans cet état ça ne court pas les rues !

    Peu importe , elles sont toutes belles les visas drunken
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    didierchrono

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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Lun 31 Aoû - 21:37

    tu vas voir la avec ton numero PR que tu trouvera dans le compartiment moteur

    http://www.cats-citroen.net/citroen/organumber.html
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    Re: ma Visa Club

    Message  GENERAL LEE le Lun 31 Aoû - 22:43

    ok merci je verifierai ça et vous redis , si ça peut interesser bounce
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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Lun 31 Aoû - 22:45

    Ca na t'apportera rien de plus pour rouler mais au moins tu saura quel jour elle a ete fabriquée tongue
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    GENERAL LEE

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    Re: ma Visa Club

    Message  GENERAL LEE le Lun 31 Aoû - 22:58

    ça je le sais pas de soucis cheers , ça permet juste d'en savoir un peu plus bounce
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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Lun 31 Aoû - 23:01

    je m'en doute c'etait juste une taquinerie tongue
    Ca change des prises de tete de certains ....
    Pas sur ce forum je precise cheers
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    Patrick44

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    Re: ma Visa Club

    Message  Patrick44 le Lun 31 Aoû - 23:43

    Le seul truc qui va jamais quand tu sais la date de fabrication de ta voiture, c'est que cela ne correspond pas avec ta date de naissance. lol!

    Pour mon cas c'est sur avec la visa c'est impossbile.
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    Re: ma Visa Club

    Message  GENERAL LEE le Mar 1 Sep - 21:48

    didierchrono a écrit:je m'en doute c'etait juste une taquinerie tongue
    Ca change des prises de tete de certains ....
    Pas sur ce forum je precise cheers

    ouais clown

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    Message  TAXI 63 le Ven 4 Sep - 22:24

    bienvenue,tres kich l'interieure.
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Sam 12 Sep - 15:02

    S U P E R B E !

    J'adore ta voiture.La peinture est nickel,félicitations!

    La mienne est vert Reinette,mais ma seconde teinte préférée est le gris nacré,très classe,très Citroën!
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    Re: ma Visa Club

    Message  Fredvisaclub le Sam 12 Sep - 17:41

    oui, elle a été repeinte entièrement, les jantes sablées et repeintes également.
    Dans les teintes exactes du référencier Citroen, aussi bien pour la carrosserie que pour les jantes.
    En tout et pour tout on n'a trouvé qu'un peu de rouille en bas d'une aile arrière ( classique) et sur le desssus d'une aile avant ( classique également vu qu'il n'y a pas de protection dans le passage de roue).
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Sam 12 Sep - 18:09

    On dirait la neuve parue dans Citromania l'an dernier!
    Du beau travail.La mienne était surtout atteinte au niveau de l'aile avant gauche.Quel bêtise de n'avoir pas prévu de protections alors que la tôle est déjà très mince Sad
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    Re: ma Visa Club

    Message  Fredvisaclub le Sam 12 Sep - 22:59

    on a mis du mastic à la poudre d'aluminium," pro alu", qui d'après mon pote dure plusieurs années sans bouger, et encore plus longtemps si la voiture n'est pas soumise aux intempéries ( soleil brulant, gel).

    Je verrai bien , mais si ça re-cloque, la prochaine fois je change l'aile par une saine, j'en ai déjà de côté pour le jour où...

    C'est vrai que pour avoir vu sur une Visa où l'aile avant était transpercée par la rouille, la tole est vraiment fine à cet endroit là !
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    Re: ma Visa Club

    Message  Fredvisaclub le Lun 14 Sep - 23:05

    Aujourd'hui quelques travaux sur la Visa :

    - seconde vidange de la boite de vitesse, la première a été faite il y a quelques mois, mais comme quand je l'ai achetée je n'ai retrouvé aucune trace de cette opération j'en fait 2 à 500km d'intervalle pour vraiment sortir toute la crasse.

    - vidange du liquide de frein et purge circuit de freinage

    - changement d'une durite essence
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Mar 15 Sep - 10:46

    J'ai également essayé de sauvegarder encore un peu l'aile d'origine avant de la remplacer (j'en ai mis quelques-unes de côté,par contre je n'arrive pas à trouver un pare-chocs avant neuf ou en TB état).
    Pour ce qui est de la vidange de boîte,on peut dire qu'elle est choyée,avec toi !
    Il y avait une durite poreuse ou fissurée?
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    Re: ma Visa Club

    Message  Fredvisaclub le Mar 15 Sep - 23:14

    En fait j'avais mis le filtre à essence neuf près du carbu par le haut ( méthode 2cv)en pensant qu'il n'y en avait pas d'origine et j'ai trouvé celui d'origine tout en bas de la cage moteur au fond à gauche.
    Comme il continue donc de s'encrasser indépendamment du neuf que j'ai posé en haut, et va donc finir par se boucher, je l'ai viré et remis une durite à la place. Mais à l'origine j'étais effectivement parti pour vérifier mes durites d'essence si aucune n'était craquelée ou poreuse.

    Un pare choc avant neuf groin, j'en ai trouvé un sur le bon coin il y a un an, pas facile à dégoter mais ça se trouve, sinon il y a des épaves qui en ont encore en très bon état parfois, on en trouve pas à tous les coins de rue quand même. Tu finiras par trouver ça !

    Voilà le neuf que j'avais trouvé
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Mer 16 Sep - 12:20

    Un neuf,un vrai trésor Shocked
    On m'avait promis 2 neufs (Av/Arr) également (d'une ancienne concession),mais cela fait plus d'un an et je me suis résigné à ne pas le voir venir.
    D'occase,difficile d'en trouver un très beau,d'autant plus qu'ils vieillissaient mal.On en demande souvent cher (50€ minimum)au vu de l'état et je préfère attendre de trouver un neuf.Encore faut-il trouver le bon:il y a 2 nuances de gris...
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    Re: ma Visa Club

    Message  Fredvisaclub le Mer 16 Sep - 23:37

    oui il y a le gris foncé du premier millésime je crois , puis gris plus clair en 1980 et 1981.
    Mais de toutes façons hormis trouver un neuf, aujourd'hui ceux qui sont montés sont tous devenus gris clair !

    Moi je n'ai pas voulu les repeindre, déjà ils avaient juste un peu éclaircis, ensuite j'en ai vu repeints je n'aime pas, on le voit tout de suite que c'est peint, alors qu'à l'origine c'est teinté dans la masse. Et puis au bout de 2 ou 3 ans faut repeindre parce que ça s'écaille.
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Mar 13 Oct - 13:41

    Salut,

    Est-ce ta voiture qui a été vue à Automédon ce WE?

    Pour ce qui est du numéro PR,sais-tu où il se situe exactement?
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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Mar 13 Oct - 14:15

    Le numero PR se trouve sur le passage de roue droit
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Mar 13 Oct - 14:25

    Près de la pastille avec le code couleur?Je n'ai rien vu.Il y a un tampon?
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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Mar 13 Oct - 14:55

    Normalement le code PR est sur le passage de roue pret de la tete d'amortissuer
    c'est un nombre a 4 chiffre " tamponner"
    ce n'est pas une pastille ni une plaque
    par contre attendont la confirmation du general ou de fred vos visa etant plus ancienne que la mienne est surtou j'ai plus ce modele sous la mian pour affirmer ce que je dit ...
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    Re: ma Visa Club

    Message  re30b le Mar 13 Oct - 15:10

    J'ai bien peur que le tampon soit devenu illisible car je n'ai pas la voiture à portée de vue mais je n'avais rien vu e ce côté Rolling Eyes
    Merci à toi.
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    Re: ma Visa Club

    Message  didierchrono le Mar 13 Oct - 15:33

    Pourtant ca ne s'efface pas facilement ....

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