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5 participants

    CITROEN VISA K

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    didierchrono


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    Message  didierchrono Mer 4 Nov - 1:47

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    pupoenne


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    CITROEN VISA K Empty VISA MOKRYCKI

    Message  pupoenne Mar 23 Mar - 1:14

    Bonsoir,

    la plus sympa des protos pour moi: elle a la suspension hydraulique, la plus Citroën des protos lancés par Verrier!
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    Message  Picastef Mar 23 Mar - 13:34

    et on se plaint du tunning... lol!
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    didierchrono


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    Message  didierchrono Mar 23 Mar - 13:37

    p.


    Dernière édition par didierchrono le Sam 27 Juin - 16:48, édité 1 fois
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    pupoenne


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    CITROEN VISA K Empty visa mokrycki

    Message  pupoenne Mar 23 Mar - 15:41

    bonjour,

    on connait Mokrycki, la Rolls Corniche "Jules" du Dakar 81, la CX Neff de Wambergue au Dakar 83, sa BX moteur central au Dakar 84 et 85 (qui sait où elle se trouve?). Visiblement il appréciait les Citroën et autres belles mécaniques. Cette Visa K est-elle toujours au conservatoire?
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    didierchrono


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    Message  didierchrono Mar 23 Mar - 17:40

    !!!


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    pupoenne


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    CITROEN VISA K Empty visa mokrycki

    Message  pupoenne Mar 23 Mar - 21:57

    Tant mieux
    j'aimerais bien la voir de près, les protos Mokrycki sur base Citroën font toujours preuve d'imagination; il était question d'une CX 6X6 pour le Dakar 82, projet abandonné. J'ai tenté de prendre contact avec lui mais hélas, il est loin de cette époque à présent et se consacre aux Corvette racing de ses clients (Garage Manifold Development à Longpont sur Orge dans le 91).
    S'il a gardé des archives de la construction de la Visa K ce serait sympa....
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    didierchrono


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    Message  didierchrono Mar 23 Mar - 22:03

    p


    Dernière édition par didierchrono le Sam 27 Juin - 16:49, édité 1 fois
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    Message  sossochrono Mar 23 Mar - 23:42

    ouah affraid la visa
    xxxl
    super ces photos didier
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    CITROEN VISA K Empty Re: CITROEN VISA K

    Message  Picastef Mer 24 Mar - 0:10

    didierchrono a écrit:petite precision
    la K est l'oeuvre de MOCKICKY
    guy Verrier etant a l'epoque le patron de citroen competition
    si tu veux d'autres infos tu vas su le site du
    visa chrono club de france

    pour picastef je sais que ta remarque est dites sur le ton de l'humour mais n'oublions pas quand meme qu'a l'epoque ces voitures devait couter le moins cheres possible ....

    tout a fait Didier, j allais pas critiquer une Visa cheers Wink
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    Gyzmeau


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    CITROEN VISA K Empty Re: CITROEN VISA K

    Message  Gyzmeau Mer 24 Mar - 3:04

    c'est une groupe B?

    En tout cas ça reflet parfaitement les années 80 en rallye Cool
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    didierchrono


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    Message  didierchrono Mer 24 Mar - 15:35

    N
    p


    Dernière édition par didierchrono le Sam 27 Juin - 16:50, édité 1 fois
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    Gyzmeau


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    Message  Gyzmeau Jeu 25 Mar - 23:20

    Avec la 1000 pistes je pensais qu'il avait fait une groupe B Sad
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    pupoenne


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    Message  pupoenne Jeu 25 Mar - 23:31

    La 1000 Pistes est bien une groupe B, produite à 200ex + 20ex dit "extension d'homologation" destinés au service compétition Citroën à l'époque et qui ont couru en Championnat du Monde des Rallyes.

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