bonjour,je ne trouve pas sur la réglementation ffsa l'équipement obligatoire pour le pilote en course de cote régionale,d'autre part ma visa gti est équipé d'un arceau 6 points,va il faloir méttre des renforts,merci.
4 participants
équipement pilote
TAXI 63- Messages : 419
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- Message n°1
équipement pilote
seb.visagti- Messages : 587
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- Message n°2
Re: équipement pilote
Pour moi :
combinaison homologuee
casque homologue pour hans
hans
gants
bottines
combinaison homologuee
casque homologue pour hans
hans
gants
bottines
gegechrono- Admin
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- Message n°3
Re: équipement pilote
salut, regarde la , tu verras il y a de sacré modifs à faire
http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=8
http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=8
TAXI 63- Messages : 419
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- Message n°4
Re: équipement pilote
la ffsa a la particularité de rendre les choses simples compliqués,le mieux je pense est que je fasse passer le commissaire technique a partir de là je verrais,
gegechrono- Admin
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- Message n°5
Re: équipement pilote
tu as meilleur temps, j'y ai jeté un œil, 10 phrases tordues pour ne rien dire enfin surtout pour se couvrir
l'ours- Messages : 262
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- Message n°6
Re: équipement pilote
pour la modif de l'arceau, il faut voir comment sont tes connexions arceau central/ arceau avant, si se sont des manchons ou des chapes, à partir de là ça défini les barres à rajouter (oreilles et diagonale de toit) .
TAXI 63- Messages : 419
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- Message n°7
Re: équipement pilote
pour l'arceau c'est un OMP et ce sont des manchons a l'avant entre la droite et la gauche,et de la parties avant au central,aussi des manchons,peut tu me dire si les bottines sont obligatoires et homologués ffsa merci
l'ours- Messages : 262
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- Message n°8
Re: équipement pilote
Non elles ne le sont pas; moi je roule en basket, après c'est un plus pour les sensations à la pédadale. Il te faut casque homlogué avec attaches hans, hans , combi homologué (pas karting) et gants.
TAXI 63- Messages : 419
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- Message n°9
Re: équipement pilote
ok merci,je méttrais des photos de la préparation cela reste simple,pour le moteur,sans rupteur,pont court,filtre a air KN,peu étre une pompe a essence facet pour gavet,chassis arceau 6 points,barre stab avant arriere,une autre sur les fixation du train arriere a l'intérieure de la caisse,élargiseur de voie arriere,freinage origine plaquette lorraine si possible tambour a l'arriere,et avec sa je vérrais déja pour la 1er saison.
seb.visagti- Messages : 587
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- Message n°10
Re: équipement pilote
l'ours a écrit:Non elles ne le sont pas; moi je roule en basket, après c'est un plus pour les sensations à la pédadale. Il te faut casque homlogué avec attaches hans, hans , combi homologué (pas karting) et gants.
Pour ma part, je me suis fait attraper dans un parc de regroupement en 2011 par
un commissaire qui m' a fait remarqué que je ne pouvais pas reprendre
le départ avec mes simples baskets.
Pour te " foutre les glandes" avant de pointer pour monter dans la
voiture, il n' y a pas mieux.
En tout cas dans le comite Rhône-alpes/Auvergne, il faut faire attention
de ne pas se faire attraper.
Depuis j' ai acheté une paire de bottines pas homologées FIA et plus
d' embêtement.
l'ours- Messages : 262
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- Message n°11
Re: équipement pilote
pompe facet pour gaver?? je voit pas l'utilité en plus il ne font pas pour l'injection je crois. Si tu veux gaver un peut il te faut soit un régulateur de pression réglable ;; soit comprimer un peut plus l'origine mais si tu fait rien sur la gestion c'est pas utile. Pense à mettre une amenée d'air frai sur ton filtre.
Dernière édition par l'ours le Mer 26 Déc - 14:06, édité 1 fois
TAXI 63- Messages : 419
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- Message n°12
Re: équipement pilote
ok merci.
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