ma gt tonc a moi

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encore une tonic ..

j'aime bien le "encore" dans ton message .....

des Tonic, il en reste peu, trop peu à mon gout !
je l'avais vu en vente sur leboncoin, elle est bien jolie et encore d'origine
content qu'une de + soit sauvée, prend en bien soin !

depuis le temps que j'en voulais une autre, maintenant que je l'ai ,je la garderai jusqu’à la fin de mes jours

Faut dire que pour une GT, c'est un peu plus racé niveau style qu'une challenger

le petit plus c'est le kit d’extension d'aile, bon courage a toi pour le remontage de ta challenger

c'est pas gagné elle me redonnes du fil a retordre, je pourrais m'en réoccuper courant avril.

félicitation jolie voiture!!

merci, ta découvrable est pas mal aussi

photo retrouvée d'époque, la visa de papa .. en 1985, moi j'avais 16 ans

bonjour a tous, je remets la titine a l'abri avec mon stock de kit carrosserie d'avance , je recherche un bouchon d'essence d'origine d'ailleurs.. celui ci est a clé et j'aime pas , c'est pas d'origine

Bon courage pour le trouver ce fameux bouchon...

je m'en suis raté un sur LBC mais je ne désespère pas un jour de mettre la main sur un , d'ailleurs pour toi il y a une challenger sur LBC en ce moment pour pièces détachées dans le 64 je pense si ça t’intéresse

Merci pour l'info, ca sera pas pour tout de suite que je m'occupe d'elle j'ai ma volcane a faire avant, si y'en a un qui daigne bien se réveiller.

salut, il me semble que j'ai un bouchon citroen mais qui ferme a clef si cela vous intéresse.

merci juju mais je recherche un modèle sans clé justement

Des comme ca y a deux modeles en tole et en plastique ceux justement des visa sportives

Merci Didier pour cette info , ils se font très rare de nos jours, en plastique blanc teinté dans la masse serai le top pour moi , mais j'y crois pas trop .. et dire qu'il y a 30 ans de cela on les retirait pour des modèles à clé .. pff
j'ai retourné tout l’intérieur au cas ou .. mais non , rien !!

bonjour à tous,
finalement je ne parle pas beaucoup de ma GT Tonic , alors voila, aujourd’hui j'ai pris rendez vous au mécano pour mardi prochain pour la synchro des carbus, faut bien que je me fasse des petits cadeaux, elle roule trop peu et du coup très mal et je suis bon pour un nouveau CT .. quelques photos du jour , bien sur la GT grise en avant , celle de tout les jours





à bientot

Joli duo de GT !
A+

pascaltoutcourt a écrit:

photo retrouvée d'époque, la visa de papa .. en 1985, moi j'avais 16 ans

Bonjour
je rebondis sur cette photo souvenir pour donner un autre exemple du poids des histoires individuelles via mes rencontres avec la Visa.
Mon grand père avait une Visa 4 cyl.
L'autre grand père une 2cv.
J'ai passé mon permis sur Visa 4 cyl.
Etudiant, j'ai voulu acquérir une visa 2cyl : introuvable, hors de prix (1985) rabattu sur GS
La première copine (depuis évaporée) avait une visa 4 cyl.

Alors pour l'apprentissage conduite des enfants, j'ai enfin acheté une Visa 2cyl (en 2010) qui a fait le job, ils ont le permis, et adoré l'apprentissage sur ce véhicule "ludique" qu'ils ne dédaignent pas chatouiller régulièrement.
Elle a maintenant 33 ans et 60.000 km.
Grocha

Bonsoir,c'est une bien belle histoire, je me suis fais la main sur la GT tonic(et ses précédentes, on peut le dire maintenant )de papa aussi, avant l'age légal surtout, passé mon permis sur 205 D et ma première voiture le soir de mon permis fut la fabuleuse poire vitaminée puisque j'ai eu droit à une R14 TS verte métal, sans savoir à l'époque qu'elles avaient la même mécanique
aujourd'hui j'aime trop rouler avec mes Visa

et hop, le petit bouchon d'origine tant recherché

Tout est dans le détail !
A+

oui albe ,pas toujours mais de préférence oui, et je regrette de ne pas avoir à ma portée mécano et carrossier