La Visa GT Challenger de Krazor14200

Regarde ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/295209715.htm?ca=4_s

Je l'avais déja sauvegardé celle la mais merci quand meme nicko.

allez un ti départ en seconde, j'ai pas pu faire de V-max, j'avais un boulet de parisien qui prenais la voie de gauche

cest un compteur comme ça quil me faut pour le c15

regarde sur les 11 re 14trs 14gt, et certaines 2 pattes.

Ils ont un compte tour ??

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/289942045.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/279489840.htm?ca=4_s

Voili voilou

Mais je suis bête jai un compteur que je peut modifié pour y mettre le compris tour

Si ca a pu t'aider Je vais pas te vendre le mien j'en ai besoin lol.

Oui sa ma aider merci bien

y'a pas de quoi

Dites les gars, est ce que des sieges d'ln lna se monte sur ma visa?

En vue d'aller voir un pote dans l'oise , j'effectuais des controle de routine, car denierement la grand mere tourne bien mais pas comme je le voulais.

donc je me suis apercu d'en fin d'apres midi un goujon de mon carbus gauche qui bougé comme ya pas meme en serrant je moulinais dans la semoule.

Démontage integral, dernier boulon qui me car peu accessible pour une clé plate donc je décide d'enlever de la tuyauterie pour avoir quelque millimetres de tour pour dévisser .

Une fois démonté une durite d'eau allant a la bride (semelle pour refroidir) je m'apercois que goujon pas cassé :vivemoi: mais qu'il s'enlevé a la main tout seul J'appelle un collegue si il a du frein filet, pendant ce temps la madame a eu le temps de vider son LDR du bocal d'expansion. Super un bidon a acheter.

En gros le fautif:



Je revis avec du frein filet, je peux meme pu y toucher

J'ai renquillé les carbus et je finirais demain en jouant a super mario fait trop noir tout de suite

Salut je vai sûrement te rejoindre dans le clan volcane dimanche je vai aller en voir une

Cool un de plus ^^ si ta besoin de piece ou autre fait moi signe.


Passe moi le lien de la présentation dans la foulée

Je ne Lai pas encore présenté je passe le ct dabord

Bonjour a tous ca faisait un moment que j'avais pas donné de nouvelles de la mémere

comme sur le titre j'ai pas un mais 2 soucis:

Quand je freine en progressif ou d'urgence la visa calle, j'en déduis un probleme au niveau de l'assistance, soit un probleme d'etanchéité, soit le servofrein lui meme, mais comment en etre sur?

et ou trouver un servofrein si hs?

2e souci j'ai un sifflement au niveau de la pompe a eau (courroie bien tendu je précise) est ce le début de la fin pour la pompe?

Merci de vos réponses

c'est génant en roulant obligé de redémarrer des que je freine.

Bon apparemment probleme d'etanchéité, j'ai mis un collier sur la durit qui rejoind la tétine, augmenté un poil le ralenti (un peu bas) ca calle pu, mais ca descend bien dans les tours au moment de freiner.

Bon quelques nouvelles, ce we je vais devoir tombé le reservoir ce coup ci durite de retour qu'a laché, j'avais réparé y'a un an mais ce coup ci pas le choix de la remplacé.

Pas besoin de faire tomber le réservoir ^^

Bon ca c'est fait, va falloir que je me penche sur mon faux contact au démarrage ca devient lassant a force.

cool tout ça

Vivement la peinture, je m'impatiente.

Bon je me suis amusé a ca aujourd'hui, je savais pas quoi faire:



Ca se monte bien, bon juste la patte de retour clignotant a modifié pour un montage correct (la malheur celle sur le 3 branche que j'ai cassé en voulant regarder un truc, )

Comme quoi un volant de zx volcane se monte dessus ^^ (celui étant pas top, c’était pour faire un essai, j'ai plus propre dans le garage)

Projet final de la grand mère:(Merci au collègue pour le montage photo)





Challenger Black édition

j'ai mis le meme dans le c15
elle sera superbe en noir tu pense repeindre les interieurs aussi ??

inter/extér pas le choix avec la rouille qu'il y'a.

tout elément plastiques sera en noir aussi