Mes (anciennes) voitures

Cela remonte déjà à loin !
La première une 104 GL avec le petit coffre

et moi encore tout jeune à l'époque

la deuxième une 104 SL avec le hayon

Son tableau de bord avec le compte-tours de la ZS

Troisième et dernière 104 une ZS2

son intérieur

Une infidélité à Peugeot, une Escort XR3i

Son tableau de bord

Puis vint la période 205 GTI, les premières 1.6 de 105 cv

Son tableau de bord

Seconde 205 GTI, une des premières 1.9 de 130 cv

Son tableau de bord

Ma dernière Peugeot une 405 MI 16 avec l'ABR

L'intérieur de la Mi 16

Ma première BMW, une 320i

Le tableau de bord de la 320i

Ma seconde BMW, une 328i

Le tableau de bord de la 328i

Et pour finir la dernière, un Touring 330d boite auto

Son tableau de bord

Ma "première" voiture en fin celle de mon père et moi tout petiot, une 203

Son tableau de bord

La seconde, une découvrable
Voilà c'est tout pour l'instant !
A+

ahhh je ne suis pas le seul en peugeot

gegechrono a écrit:ahhh je ne suis pas le seul en peugeot

Pour l'instant j'ai tourné la page, mais comme l'on ne sait pas de quoi sera fait l'avenir !
Pourquoi pas une ancienne ZS ou une 205 GTI mais la place me manque
A+

a moi aussi, je n'ai plus de place

gegechrono a écrit:a moi aussi, je n'ai plus de place

Un petit peu plus que moi ( deux voitures dans le garage et la deuxième ne doit pas dépasser les 4,60 m )
Mais il est vrai qu'il faut que tu en sorte une pour en rentrer une autre !
A+

Sympa ta présentation de toutes tes autos (en particulier la ZS2).
Visiblement, tu aimes les autos qui ont des chevaux sous le capot.
Tu n'as jamais eu le "plaisir" de rouler en diesel ?

chrono1275 a écrit:Sympa ta présentation de toutes tes autos (en particulier la ZS2).
Visiblement, tu aimes les autos qui ont des chevaux sous le capot.
Tu n'as jamais eu le "plaisir" de rouler en diesel ?

Si avec la dernière en date et en plus avec boite auto, je me fais vieux !
et en break, plus pratique
A+

Ah oui désolé, je n'avais pas vu que c'était une 330d.

Bonjour à tous
Si tout va bien la Visa aura une copine bientôt !
Je vous tiens au courant
A+

Tu pourrais nous mettre sur la voie.
C'est une voiture à double chevrons ?

peux etre notre ami a sucombé au charme d'une chrono

ah , nous sommes tous curieux

C'est une vieille PSA de fin 73 !
A+

Un indice !

Mais ce n'est pas encore signé, j'espère le faire cette semaine
A+

albe73 a écrit:Un indice !

Mais ce n'est pas encore signé, j'espère le faire cette semaine
A+

Bonsoir.

504 coupée

504 coupé,je pence aussi vu l'aile ar

Bonjour à tous

Tous bien vu, l'indice était trop facile pour des spécialistes !
Chez moi cette fin de semaine si tout va bien après je commence quelques bricoles et après réfection des freins et révisions mécanique chez mon spécialiste et encore après chez le carrossier qui s'occupe de la Visa mais pas d'ici Octobre à cause de vacances et d'un calendrier chargé pour eux !
A+

ah ah bientot un reportage sur un joli coupé

gegechrono a écrit:ah ah bientot un reportage sur un joli coupé

Si tout va bien je l'ai ce week-end livrée sur un plateau puisqu'elle ne roule pas, plus de frein et un problème d'arrivée d'essence mais elle doit passer par le mécanicien et le carrossier qui s'occupe de ma Visa mais seulement en Octobre !
D'ici là je vais commencer certaines choses dehors puisque le garage est plein et comme il est en descente vaut mieux éviter pour l'instant
Des photos à venir
A+

auto sympa, félicitations
vivement les photos

Quelques photos de la visite de Samedi !




La voiture était sale car dehors depuis quelques temps
A+

Dis nous en plus (Kilométrage, année, moteur Ok, carrosserie, l'historique, ...)
Sinon, elle a l'air pas mal.
Un bon nettoyage en vue ...

chrono1275 a écrit:Dis nous en plus (Kilométrage, année, moteur Ok, carrosserie, l'historique, ...)
Sinon, elle a l'air pas mal.
Un bon nettoyage en vue ...

Pour le kilométrage !

Elle est de Novembre 1973 (AM74) soit la dernière année des série 1, le moteur est le fameux 4 cyl 2.0 l de 104 cv avec injection mécanique
Juste un problème d'arrivée d'essence, soit la pompe électrique soit le filtre bouché, pour la carrosserie pas beaucoup de rouille sauf sous
le plancher dont il faut s'occuper, pour l'historique pour l'instant je sais peu de chose mais il faut que je sache
A+

elle n'a vraiment pas trop de km et il y a beaucoup de rouille dessous? sinon elle a l'air propre

gegechrono a écrit:elle n'a vraiment pas trop de km et il y a beaucoup de rouille dessous? sinon elle a l'air propre

Bon pour les kilomètres faut rajouter un 1 devant car à cette époque on ne savait pas faire avec plus de 5 chiffres !
Pour la rouille en dessous je n'ai pas pu bien voir juste en me penchant mais elle en à dixit le vendeur autrement il est vrai que pour une Peugeot
de fin 73 elle n'est finalement pas beaucoup rouillée
Pour l'instant toujours pas de nouvelle du vendeur et cela m'inquiète
A+