Mes (anciennes) voitures

gegechrono a écrit:ahhh je vois que tu as enfin trouvé ton bonheur, très content pour toi , tu roules déjà avec? quels impressions?

Très content de l'avoir trouvée meme s'il reste des choses à faire à l'intérieur !
Pour la conduite cela me rappelle mes 104 en plus gros plus puissant et surtout propulsion, mon frère l'a conduite sur 500 km pour la ramener d'Alsace et il à suivi la BM sans trop de mal à 120 sur autoroute et 90 sur les petites routes de l'Ain et de la Savoie
A+

super content pour toi

gegechrono a écrit:super content pour toi

Merci Gégé

Mon nouvel abri sur le coté de la maison pour mettre les récentes, les anciennes étant dans le garage !

Avec le coupé 406 et son problème de peinture sur l'avant du capot à cause de la bache que j'avais mise pour la protéger, grosse erreur de ma part
A+

comme sa tu seras tranquille pour l'hiver et elle a beaucoup de rayure sur l'avant?

gegechrono a écrit:comme sa tu seras tranquille pour l'hiver et elle a beaucoup de rayure sur l'avant?

Pour moi c'est l'humidité qui s'est infiltré entre la peinture et le vernis à cause de la bâche que j'avais mise pour la protéger !
Grossière erreur de ma part car là je suis bon pour une peinture complète du capot
A+

essaie de faire polir ton capot par un spécialiste, ils font des choses extraordinaires avec leur savoir faire, sans compter qu'elle pourra garder sa peinture d'origine

gegechrono a écrit:essaie de faire polir ton capot par un spécialiste, ils font des choses extraordinaires avec leur savoir faire, sans compter qu'elle pourra garder sa peinture d'origine

Mon carrossier a fait un essai mais ça ne marche pas, reste la peinture !
A+

Petite sortie du coté du lac du Bourget sous le soleil



A+

dommage
moi cela est deja arrivé a un client et en poncent au 2000 et 3000 a l'eau et apres un bon lustrage a la machine cela revenais souvent nickel

Petite sortie sous un grand soleil du coté de Myans avec le coupé 504 !



Un peu d'histoire

le Mont Saint-Michel de chez nous

la croix du Nivolet

Demain c'est au tour de la Visa de faire sa sortie
A+

Aujourd'hui petite sortie du coté des Echelles avec le coupé 406 toujours sous un beau ciel bleu !



A+

Problème en ce moment avec le coupé 504, depuis que j'ai mis du SP98 ( avec additif ) à la place de SP95 car ma station n'a plus que du 95E10 elle rataille et cale pour ne plus vouloir redémarrer sauf quelques heures après !
Mais à l’arrêt elle en impose toujours autant même en face de sa descendante

A+

des que tu peut remet du 95

La 504 est en panne de pompe d'injection apparemment d'après mon garagiste, l'essence arrive à la pompe mais ne repart pas aux injecteurs !
Elle tourne 5 mm en variant le régime puis elle cale et ne démarre plus

A+

c'est à cause de l'essence?

gegechrono a écrit:c'est à cause de l'essence?

D'après mon garagiste c'est une coïncidence !
A+

ok je comprend mieux, vraiment dommage comme panne

J'ai enfin récupéré la 504 et j'ai pu rentrer chez moi sans caler !
Mais tout n'est pas encore réglé, le ralenti est encore trop haut faute au stater automatique, elle rataille sur trois cylindres en seconde à bas régime mais après elle les retrouve tous, le compteur de vitesse ne fonctionne plus après changement de la planche de bord et je suis rentré par la voie rapide en me calant sur les autres véhicules de plus elle est toute sale.
Comme j'avais une seconde pompe Kugelfisher il me l'a gardée pour la démonter et la nettoyer car pour l'instant tout est bloqué dessus
Le 406 a remplacé le coupé 504 chez mon garagiste pour une révision mécanique et voir quelques bruits suspects !
A+

Des photos du coupé 504 après nettoyage de la nouvelle planche de bord et des plastiques alentours !



Reste à régler le problème du ralenti avec le starter automatique mais cette après-midi pas de problème en seconde lors d'une petite sortie
A+

salut
super presentation l'interieure du coupé,moi j'adore ces années là chez peugeot ca me rappel celle a mon pere
tous petit j'etait deja en admiration de cet interieure
pourquoi tu là remplacer la planche de bord?

Elle avait la maladie habituelle, fendue et craquelée d'un peu partout !
A+

ta pas eu de mal a en trouvé une?

sossochrono a écrit:ta pas eu de mal a en trouvé une?

Si un peu mais avec un peu de patience j'en ai trouvé une sur LBC avec des panneaux de portes !
A+

Le coupé 504 est chez mon carrossier pour cause de litige avec mon vendeur et en attente d'une expertise le Lundi 3 Septembre pour un problème de rouille alors qu'elle m'a été vendue chère comme comme ayant une caisse saine et restaurée, bref la grosse galère !
En attendant j'alterne mes ballades entre le coupé 406 et ma Visa


A+