ma Visa Club

je regarde samedi et vous redirais

a cet endroit?


(depuis, j ai fait le menage )

oui c'est le numero 33.....

Bonsoir à tous, moi je lis 3393. Bizarrement pour moi le numéro était gravé sur une plaque en métal, je vérifie ça et vous redis.

Sinon oui c'est bien ma Visa qui était à Automedon samedi. Je rentre de Strasbourg ce soir et je n'ai même pas eu le temps de regarder les photos que j'ai prises ce week end !

Je pensais bien qu'il ne pouvait s'agir d'une autre dans cet état

Tu y étais aussi ? Dommage on aurait pu se filer rdv du coup

J'ai toujours pas sorti mes photos, mais en voilà une que j'ai trouvé sur le net où on voit la Visa à la Tour Eiffel au milieu d'autres, prête à partir pour le défilé des 90 ans Citroen. On s'était pris une belle averse juste avant...

Fredvisaclub a écrit:Bonsoir à tous, moi je lis 3393. Bizarrement pour moi le numéro était gravé sur une plaque en métal, je vérifie ça et vous redis.

Sinon oui c'est bien ma Visa qui était à Automedon samedi. Je rentre de Strasbourg ce soir et je n'ai même pas eu le temps de regarder les photos que j'ai prises ce week end !

J'ai vérifié et je n'ai aucun tampon mais simplement une étiquette d'usine avec 2 références:une à 6 chiffres et une à 4 chifres.Cela correspond à des dates trop récentes lorsqu'on les encode sur le site;cela ne peut donc pas être le bon numéro.Ayant reytracé toute l'historique de la voiture cette info m'intéresse pourtant au plus haut point

Fredvisaclub a écrit:Tu y étais aussi ? Dommage on aurait pu se filer rdv du coup

J'ai toujours pas sorti mes photos, mais en voilà une que j'ai trouvé sur le net où on voit la Visa à la Tour Eiffel au milieu d'autres, prête à partir pour le défilé des 90 ans Citroen. On s'était pris une belle averse juste avant...

Enfin une Visa reconnu parmi les anciennes Citroën
Je n'étais pas au courant,sans quoi j'aurais peut-être fait le déplacement mais j'ai vu les photos sur un site.
C'était bien?

Salut !

J'ai prévu de mettre le nez dans la Visa vendredi , je te dis ça, mais d'après mon souvenir c'est bien cette plaque, mon numéro me donnait la bonne date de fabrication.

Automedon et le défilé , c'était super, avec pleins de passionnés et de gens sympas. Je regrette vraiment pas.
On a eu une averse à 8h45 pile quand on prenait le café dehors avant le départ ! Et sinon autre petit regret toutes les voitures ne sont pas parties en même temps pour le défilé, certains étaient visiblement trop occupés à discuter !

Le parking visiteur d'Automedon vaut le détour, des centaines d'anciennes de toutes les marques, Citroen bien représenté, côté Visa à part la mienne et une 1000 pistes qui faisait le défilé aussi, j'en ai vu une seule autre, une Club marron série 2. Donc 3 en tout. Peut mieux faire...

houai et la 1000 pistes la souffre ...elle fait beaucoup de kilometer et son proprio ne l'amse pas ...choc avant gauche sa ce voit d'ailleurs sur la photo
remplacement des phares d'origine par des gti ...dommage tout de meme !

Aujourd'hui j'ai fait brillé la Visa, j'ai regardé les numéros, c'est près de la chape d'amortisseur droit, une plaque en metal, il y a 2 chiffres puis VA puis encore 4 chiffres. Ce sont ces 4 derniers chiffres qu'il faut prendre.

Moi Après xxVA j'ai 0787 ce qui corespond bien au 4 janvier 1979.

Merci,je vais encore vérifier.C'est une plaquette ronde comme pour le code couleur?

non, c'est une plaque rectangulaire en aluminium, les chiffres sont sur la ligne en bas.

bah moi j'ai 3366 si je suis tes indications et les dates ne concordent pas.

26/01/1986

Je relève les numéros précisément demain avec un crayon et un papier ! On va tirer ça au clair !

Ok Fred , pourtant j'ai examiné mes alentours de têtes d'amortisseurs , je n'ai pas de Tampon , contrairement à Therese.

Therese : 3683 => 09/12/86 pour 1ere immatriculation le 14/02/87

mais pour la Regate : mystere

Pareil pour Reinette:le numéro sur l'autocollant ne donne pas une date plausible.Pour le reste,j'ai la plaquette avec le numéro de chassis et les poids à côté de celle du code couleur...et c'est tout

.Pour le reste,j'ai la plaquette avec le numéro de chassis et les poids à côté de celle du code couleur...et c'est tout

Bonsoir, l'information se trouve sur cette plaquette, je l'ai regardé aujourd'hui.
En haut j'ai VD VA puis en dessous 08VA0787, en desous les masses du véhicule.

Si je prends 0787 ça donne bien le 04/01/1979

Ca doit être la même chose sur les votres ?

Salut,
Sur ma plaquette,il n'y a plus rien d'inscrit sous les masses et il n'y aurait d'ailleurs pas la place.
Il y a peut-être un autre modèle de plaquette sur les premières et celle du General (qui date de juillet 1979,je pense)a peut-être été produite en 1978.Qui sait?
Zut,je pensais vérifier si il y avait une info sur le manuel technique édité en 1978 et ça m'est sorti de la tête

Ce qui me choque , c'est mon casn si je te suis , la Regate a le PR 3386 ce qui correspond au 15/02/1986.

Donc ya un schimblick

et encore une chose moi c'est 02VA.

Mais c'est plus concordant en prenant les 2 chiffres avant et apres le VA.

Mais d'apres la rta de 79 il devrait y avoir une plaque d'enchainement sur l'amortisseur avant droit

J'essayerai de voir dans le manuel Citroën ce soir...si je peux!

Alors je vais me permettre d'intervenir meme si la 2 cylindres n'est pas la plus connue pour moi des visa
sur la plaque rectangulaire en lau ne figure pas le numero PR !
ce que tu nous donne n'est que le numero de serie ou de chassis que tu doit retrouver sur la CG et sur la joue d'aile avant droite
pour le general 02VA c'est le debut du numero de serie
pour fred 08VA0787 idem

Merci Didier de rappeler ceci , meme si je le savais deja, c'est pour ça que ça ne pouvais pas correspondre , et ce satané n° Pr est introuvable sur la mienne