ma visa 14 TRS

oki, je vais faire à partir des feux de positions via relais et fusible fourni

Très belle cette 14 RS, en plus tu devrais y voir plus clair maintenant .......................surtout la nuit !
A+

merci
si quelqu'un  un intérrupteur ab avant de 309, je suis preneur
je trouve pas sur le net que çà soit en neuf ou ocass
j'ai mis un de visa arriere à l'envers mais comme je suis maniaque, c'est pas le bon logo pour les AB avant

j'ai passé un peu les fils. coton pour demonter le module plastoc qui engloble les interrutpeur autour du compteur mais j'y suis arrivé sans rien cassé

mets un interrupteur de feu de brouillard arrière, il doit y en avoir sur les chrono je crois, ou autre visa
et branche les en indépendant, comme ça tu peux les mettre seulement en veilleuse si tes codes éblouissent, ou avec les codes si c'est pas gênant, tu gardes le choix
j'ai une voiture qui en a, ils sont branchés en indépendant

en tous les cas, le résultat est magnifique

c'est ce que j'essayais de lui expliquer trotro

j'avais bien lu:)
si on est deux à dire la même chose, ça renforce lé véracité du propos

quand ca va etre mon tour aussi je vais etre chiant sur les détails.

merci pour les compliments

branchements effectues
fonctionne nickel
j'en ai Ch.. pour passer les câbles du moteur à l'habitacle

bon, je suis chieur mais l'inter mis à l'envers avec le logo anti brouillard arriere me convient pas
je cherche donc le bon logo coté peugeot 309 mais plujs fabriquée
et pas simple d'en trouver un car c'etait une option je crois sur 309

pense a mettre de la gaine thermo sur tes cosses ca ne sera que mieux pour l'isolation.

des petites photo dehors mais temps gris pour se rendre un peu mieux pour les ab

Cool et ca donne quoi les mirettes allumés?

finalement Porsche a imité citroen pour rajouter des AB

c'est sur . tu vois les photos donc? tu semblais avoir un pb de visualisation? solutionné?

j'ai enfin trouvé le bouton anti brouillard avant de 309 xs phase iI pour intégration parfaite coté habitacle du montage des AB

pas simple pour trouver ce bouton car option sur 309.

bref, content du resultat. ( j'avais mis un bouton anti brouillard de visa à l'envers dans l'attente mais çà ne me conveniat pas, je sais je suis tatillon. pas le bon logo pour moi pour des AB avant )

quelques photos en meme temps de l'interieur

Je suis jaloux c'est trop beau

C'est vrai que c'est beau, on la croirait neuve et j'aime le soucis du détail !
A+

merci
moi aussi pour les details

Faut pas la jeter celle la, sinon je te casse ta guoule lol

lol
tant que je serais sur cette terre et que j'aurai toute ma tête, elle restera avec moi
38000 kms, elle peut encore en faire quelques uns

un peu plus de 400 000 a l'aise d'après les témoignages que j'ai pu avoir sur ces moteurs.

tu es sur?
400000 kms pour un moteur PSA XY7 1360cm3, çà fait bcq je trouve non?

Non du tout, a l'époque on construisait croyant que ca allait pas durer, pour ca que les révisions était assez rapprochées car pas sur. Maintenant c'est l'inverse on les fait au plus loin pour que ca casse plus vite. Pour info j'ai bien vu un TU (ax zx etc...) avec 441 000 au compteur.

Un XY ayant un faible entretien, a part une courroie a changer l'allumage et la pompe a eau a surveiller, tant qu'il a sa bonne huile le petit tu peux taper des bornes avec, il temmenera très loin, ca fait 7 ans que j'ai la mienne. avant que je décide de l'arreter j'allais presque partout avec .

tu avais une visa 14 trs avant ta chrono?
bon je note pour le xy
çà parait enorme pour un moteur essence mais je te crois volontier